?壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力。那么，接下來壓縮機維修廠家小編告訴大家壓縮機運轉(zhuǎn)中突然停機可從以下幾方面排查解決：
電氣系統(tǒng)故障
電源問題：檢查電源是否斷電、電壓是否過低或缺相。若斷電，需等待恢復供電，并檢查供電線路是否存在故障；若電壓低，可使用穩(wěn)壓器穩(wěn)定電壓；缺相時，則要檢查三相電源線路及相關電器元件，修復或更換損壞部件.
過載保護：主電機過載會使熱繼電器動作導致停機。需檢查機組吸氣壓力、排氣壓力是否過高，運動部件裝配是否合適，查明原因并解決后，按熱繼電器復位按鈕復位.
電氣元件故障：熔斷器熔斷、接觸器接線松動等會影響壓縮機運行。需檢查熔斷器是否熔斷，及時更換；緊固接觸器接線端子，確保線路連接良好.
壓力異常
排氣壓力超高：當排氣壓力超過壓力繼電器設定值時，會報警停機。應檢查冷凝器的冷卻水量或冷卻風量是否不足、系統(tǒng)中是否有空氣或不凝性氣體、排氣管路是否堵塞等，采取相應措施解決，如增加冷卻水量、清理冷凝器、排放空氣、疏通排氣管路等.
吸氣壓力過低：吸氣壓力低于壓力繼電器的低壓下限值會導致停機。需檢查蒸發(fā)器是否結(jié)霜過厚、膨脹閥是否堵塞或調(diào)節(jié)不當、制冷劑是否不足等，進行相應處理，如除霜、清洗或更換膨脹閥、補充制冷劑等.
潤滑系統(tǒng)故障
油壓低保護停機：油泵管路堵塞或漏油、油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當或失靈、油少、油泵磨損等都會造成油壓低。應清洗疏通油管、調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥、補充適量潤滑油、檢修或更換油泵等.
油溫過高：曲軸箱內(nèi)油冷卻器未供水或水溫高、水量不足，軸瓦與軸承裝配間隙過小、潤滑油含有雜質(zhì)致使軸瓦拉毛等，會使油溫過高，影響潤滑效果，導致壓縮機停機。應檢查冷卻水系統(tǒng)，調(diào)整裝配間隙，更換新油和磨損零部件等.
冷卻系統(tǒng)故障
冷卻水斷水：對于水冷式壓縮機，冷卻水斷水會使壓縮機溫度過高而停機。需檢查冷卻水泵是否正常工作、冷卻水管路是否堵塞或破裂、水閥是否打開等，及時修復故障，確保冷卻水供應正常.
冷媒水斷水：檢查冷媒水系統(tǒng)的水泵、管路、閥門等，保證冷媒水的正常循環(huán).
傳感器及控制器故障
溫度傳感器故障：若溫度傳感器故障，可能會向控制器發(fā)送錯誤信號，導致壓縮機誤停機。需使用專業(yè)工具檢查傳感器的電阻值或輸出信號是否正常，更換故障傳感器.
壓力傳感器故障：壓力傳感器出現(xiàn)問題會影響壓力監(jiān)測和控制，進而引發(fā)停機。可通過檢測傳感器的電氣性能判斷其是否損壞，必要時進行更換.
控制器故障：控制器本身的故障也可能導致壓縮機突然停機。檢查控制器的電源、輸入輸出信號、程序邏輯等是否正常，如有異常，可嘗試重新編程或更換控制器.